До конца года планируется разработать городскую схему размещения дорожных знаков и разметки

Участники выездного заседания постоянной комиссии по промышленности, транспорту, связи, торговле
наряду с непосредственно финансово-хозяйственной деятельностью МУПП "Саратовгорэлектротранс" рассмотрели  еще  целый ряд "транспортных"  вопросов, часть  которых также касается  предприятия.  
Директор МУ "Транспортное управление" Юрий Галушко рассказал о проводимой работе по оптимизации маршрутной сети автобусов малой вместимости, идущих параллельно маршрутам трамваев и троллейбусов.  В основном, речь идет о сокращении на 5-10 ед. количества подвижного состава на маршрутах, дублирующих движение трамваев N 9, N 11, троллейбусов N 10, N 3, N 16 и о закрытии части маршрутов. Полностью исключить дублирование управление считает нецелесообразным. Однако, по сообщению комитета по дорожному хозяйству и   транспорту, за последний год  открыты другие маршруты, кроме того на многих  произошла замена ГАЗелей  на автобусы со средней вместимостью. Это снова  привело к потере выручки  на электротранспорте (только за 9 мес. 2010 года - 8,9 млн. руб.) Обсуждение вопроса не ограничилось проблемой дублирования,
депутаты Константин Лекомцев, Владислав Малышев, помощник депутата Игоря Ефремова Наталья Груколенко изложили немало жалоб  избирателей на  работу автоперевозчиков и пожеланий об изменении схем движения. Андрей Беликов сказал, что за пять лет количество маршрутов  в городе сократилось со 140 до 90,  в настоящее время оптимизация необходима, но  в рамках существующих схем, и особенно в проблемных местах, таких, как  вновь строящиеся микрорайоны в части связи их с центром города.< br>Комиссия отметила недостаточную работу структурных подразделении администрации в указанном направлении и предложила  в месячный срок  подготовить необходимые финансовые расчеты по оптимизации  маршрутов, параллельных трамвайным и троллейбусным.  
О схеме размещения дорожных знаков и разметки на территории города доложил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту  Валерий Данилин. Проект и схемы организации дорожного движения предусмотрены ФЗ "О безопасности дорожного движения" и представляют собой комплект
картографических документов, в основу которых положены проектные решения по дислокации знаков, разметке и т. д. В настоящее время из городского бюджета выделено 11,8 млн. руб.  на  разработку проекта. Разрабатывается конкурсная документация, будет  определена подрядная  организация и& nbsp; до конца года работа должна быть выполнена.
Также члены комиссии обсудили информацию о размещении работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи на автомобильных дорогах Саратова. В соответствии с областной  целевой Программой по повышению безопасности дорожного движения  в 2012 году планируется оборудовать комплексами видеофиксации нарушений ПДД  участки  ул. Чернышевского(з-д им. Ленина), Новоастраханского шоссе. В рамках соответствующей федеральной программы, а также  муниципальной ведомственной Программы по профилактике терроризма и экстремизма ведется монтаж комплекса измерителя скорости с фотофиксацией "Арена". Проведена работа по установке
серверов, решены вопросы по  дополнительным   мощностям электропитания Проводится монтаж датчиков на ул. Шехурдина, ул. Московской - Октябрьской, ул. Соколовой.  В течение трех недель  планируется включить датчики на ул. Усть-Курдюмской (между маг. "Берилл"  и пос.  Юбилейный).  Предварительно  должны быть установлены  знаки, предупреждающие водителей о видеонаблюдении.  Депутаты рекомендовали администрации до 19 июня согласовать с предприятиями, организациями и  ОГИБДД УВД  все нерешенные вопросы по монтажу и запуску датчиков  фиксации нарушений правил дорожного   движения.
Проблема дефицита парковочных мест в городе неоднократно поднималась, в том числе и на заседаниях комиссии. На этот раз депутаты  потребовали  начать решать этот вопрос при формировании разрешительных документов на строительство новых деловых центров, объектов торговли и жилых домов. По словам представителей администрации, возможности органов местного самоуправления в этой части существенно ограничены новой редакцией
Градостроительного кодекса, так как  они не согласовывают проектную документацию на объекты капстроительства. Вместе с тем, комитет по архитектуре  в рамках своих полномочий рекомендует заказчикам проектов  обеспечивать нормативные требования по парковочным местам. Одним из способов решения проблемы является и регламентация количества парковочных мест   в  градостроительных регламентах для тех или иных территориальных зон, установленных Правилами землепользования и застройки. Соответствующие поправки  будут предусмотрены наряду с другими моментами при подготовке проекта  изменений  Правил , который планируется внести в Думу  октябре-ноябре текущего года.
Также на заседании предложено включить в состав постоянно-действующей комиссии по проведению отбора перевозчиков на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа депутатов Сергея Крайнова, Андрея Иващенко, Александра Ванцова, Андрея Беликова, Станислава Бондарева, Владислав Малышева.