Решения Думы Проекты решений Границы избирательных округов
Официальный сайт
Саратовской городской Думы
Дмитрий Кудинов: «Горэлектротранспорт – это тот хребет, который является основой транспортной структуры города»
Главная
Депутаты
Новости
Контакты
«« Октябрь 2020 »»
 Пн   Вт   Ср   Чт   Пт   Сб   Вс 
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31

Дмитрий Кудинов: «Горэлектротранспорт – это тот хребет, который является основой транспортной структуры города» 22.07.2020

Дмитрий Кудинов: «Горэлектротранспорт – это тот хребет, который является основой транспортной структуры города»

21 июля 2020 года в Кировском троллейбусном депо состоялась встреча руководства «СГЭТ», представителей администрации города и депутатов с инициативной группой сотрудников. Директор предприятия Владимир Прохоров рассказал о новой системе оплаты труда, которую предполагается ввести с 1 августа текущего года. Она заключается в увеличении базовой тарифной ставки с 46,2 рублей до 76 рублей. От нее также будут увеличены и надбавки, что позволит уйти от так называемых субъективных мнений, когда премия может варьироваться от 0 до 160%, ставка увеличивается, а премия становится не 160, а 50%. «В этом случае работник остается защищенным и его заработная плата все равно увеличивается, даже если у него премии не будет совсем. Основная часть сейчас увеличилась с 12 до почти 15 тысяч, и мы предполагаем, что на руки водители будут получать без переработок, работая в штатном режиме – до 25 тысяч рублей. Я считаю, что в процентном соотношении цифра значительная. Поставлена задача перед руководителем предприятия в дальнейшем оптимизировать работу, находить резервы и продолжать увеличивать зарплату, исходя из возможностей предприятия», - рассказал присутствовавший на встрече депутат Саратовской городской Думы Дмитрий Кудинов.
На встрече вновь был поднят вопрос о системе выхода через переднюю дверь, которую в настоящее время вводят на предприятии. По словам Владимира Прохорова, это вынужденная мера, поскольку многие водители троллейбусов трудятся на маршруте без кондуктора и у них отсутствует возможность контролировать «безбилетников». Кроме того, Владимир Прохоров предлагает вернуть водителям троллейбуса дополнительную надбавку - доплату за работу без кондуктора. Но перед руководством предприятия стоит задача об увеличении штата сотрудников данного направления. Сейчас на 87 водителей депо приходится 28 кондукторов.
Также со стороны депутатов областной Думы поступило предложение прописать в коллективном договоре ежегодную индексацию базовой ставки согласно инфляции.
«Кроме того, перед руководством предприятия стоит ряд вопросов, это касается льготников, безналичной оплаты труда. Все эти вопросы мы будем прорабатывать на рабочих группах вместе с коллегами из областной Думы, администрацией города и экономическим блоком. Предприятию одному выйти из данной сложной экономической ситуации очень тяжело. Будем как всегда подставлять плечо, изыскивать средства и в любом случае оставлять горэлектротранспорт в Саратове. Он будет работать и перевозить пассажиров. Это тот хребет, который является основой транспортной структуры города. Мы его будем защищать и в любом случае находить на него средства», - отметил Дмитрий Кудинов.


Возврат к списку

           Бюджет города                          Службы города    

Copyright © 2003-2007 Саратовская городская Дума Создание сайта: ООО "Инфо-Эксперт"
Председатель Саратовской городской Думы
Составы постоянных комиссий
Структура Думы
График заседаний Думы
График приема граждан
План мероприятий на неделю
Планы работы
Документы
Справочник депутатов
Информация
Муниципальный заказ
Обращения граждан
Официальное опубликование

Избирательная комиссия Саратовской области Официальный сайт администрации города Саратова Сайт администрации города Саратова Сайт президента России Сайт Государственной думы РФ Интернет портал правительства РФ Ассоциация городов Поволжья Госуслуги